近日,芯海科技(股票代碼:688595)汽車電子項目再傳喜訊。公司布局的車規產品序列中,車載PD快充芯片CS32G020Q、高可靠車規MCU芯片CS32F036Q進展迅速,相繼順利通過AEC-Q100車規認證。
這是繼公司首(shou)顆車規壓力觸控芯(xin)片CSA37F62之后,又有CS32G020Q、CS32F036Q兩(liang)顆車規產品(pin)雙(shuang)雙(shuang)得到成功驗證,也由此拉開后續(xu)更多車規產品(pin)批(pi)量化(hua)認(ren)證的序幕,標志著芯(xin)海(hai)科技旗(qi)下車規級MCU產品(pin)質量及可靠性,進一步獲得國際權威(wei)認(ren)證體(ti)系(xi)的持(chi)續(xu)認(ren)可和肯定。
CS32G020Q:滿足(zu)安全(quan)車載快充(chong)、數(shu)據傳輸需求
在汽車從“載(zai)(zai)人交(jiao)通(tong)工(gong)具”向“移動生(sheng)活(huo)空(kong)間”迭(die)代嬗變的(de)過程中,與智(zhi)能手機、電腦及諸(zhu)多便攜式智(zhi)能化設備互聯互通(tong),為人們帶來(lai)更(geng)加安全(quan)便捷的(de)充電服務,是必然的(de)技術趨勢,車載(zai)(zai)充電器也隨(sui)之應運(yun)而生(sheng)。
車(che)載(zai)(zai)充電(dian)(dian)(dian)器主要(yao)采用汽(qi)車(che)電(dian)(dian)(dian)瓶(ping)(ping)(12/24V)供電(dian)(dian)(dian),為智(zhi)(zhi)能手機、電(dian)(dian)(dian)腦等便(bian)攜式(shi)智(zhi)(zhi)能設備(bei)解決(jue)鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian)需(xu)求(qiu),因(yin)此既要(yao)適應車(che)載(zai)(zai)電(dian)(dian)(dian)瓶(ping)(ping)的惡劣放電(dian)(dian)(dian)環(huan)境,又要(yao)考慮各(ge)種智(zhi)(zhi)能設備(bei)鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池的電(dian)(dian)(dian)池特性及(ji)安(an)全需(xu)求(qiu)(CC, CV,OVP等)。
目(mu)前,車載(zai)充(chong)電器分(fen)為(wei)普通車充(chong)和(he)快充(chong),車載(zai)快充(chong)協議(yi)(yi)當前完全統一,主流快充(chong)協議(yi)(yi)有高通QC3.0、QC4.0,華為(wei)私有協議(yi)(yi)FCP、SCP,USB IF組織旗下的PD3.0、 PD3.1和(he)三星AFC協議(yi)(yi)等。
對此,芯海(hai)科技推出32位車(che)規級充電(dian)協議芯片(pian)CS32G020Q,能夠(gou)滿足(zu)充放電(dian)、投屏、數據傳輸(shu)等(deng)車(che)載應用(yong)需求,具有(you)單顆芯片(pian)支(zhi)持兩路獨立Type C、全兼容主流快充協議,滿足(zu)AEC-Q100 Grade2等(deng)特性,適用(yong)于車(che)載充電(dian)&通信控制器設計。
CS32G020Q集成32位高性能M0內核,主頻高達(da)48MHz,便(bian)于充(chong)電協議棧的軟(ruan)件實現(xian),以實現(xian)差異化產品。同時,產品支持多種低(di)功(gong)耗(hao)模(mo)式(shi),在Deep sleep模(mo)式(shi)下工作電流為12uA,在Deep Power-down模式下,工作(zuo)電流僅2.5uA。此(ci)外,還內嵌 Bootloader,支(zhi)持通過TYPE-C接(jie)口進行(xing)PD3.0固件升級。
CS32G020Q的產品特性如下(xia):
?支持USB PD3.0協議規范,固(gu)定電壓輸出或可編程電壓輸出(PPS)
?支持PD協議規定的(de)快速角(jiao)色轉換功能(neng)(Fast role swap)
?內置(zhi)硬(ying)件(jian)CRC32計算模塊,可對PD協(xie)議數(shu)據進行CRC校驗
?支持VCONN供(gong)電(dian),支持大功(gong)率E-Mark線纜
?集成QC/FCP/AFC物理層收發器(qi),支持QC4.0+、SCP、FCP、AFC等主流快充協議,無需軟件參與(yu)編解碼
CS32G020Q每組CC口獨(du)立(li)可(ke)配(pei)置的(de)(de)(de)5.1K下(xia)拉(la)電阻和(he)80/180/330uA電流源,用于線纜插拔檢測(ce);內(nei)置的(de)(de)(de)PD PHY收發器,可(ke)獨(du)立(li)完成協議數據收發和(he)4B5B編解(jie)碼;內(nei)置的(de)(de)(de)硬件CRC32模塊,可(ke)用于PD數據的(de)(de)(de)CRC校驗;支持DP/DM上的(de)(de)(de)所有配(pei)置;內(nei)置2通(tong)道的(de)(de)(de)高壓(ya)控(kong)(kong)制(zhi)開關,可(ke)直接驅動PMOS組成的(de)(de)(de)負載開關,對輸出(chu)電壓(ya)進行開關控(kong)(kong)制(zhi);11-bit DAC可(ke)工作在200KSPS速率(lv)下(xia),輸出(chu)反饋(kui)信號,用于控(kong)(kong)制(zhi)buck-boost輸出(chu)電壓(ya);內(nei)置低測(ce)電流采樣(yang),以實現充電器恒流控(kong)(kong)制(zhi)。
基于CS32G020Q的應用(yong)方案,可(ke)以幫(bang)助客(ke)戶(hu)極(ji)大地縮減車載充電器的BOM成本,方便用(yong)戶(hu)實現(xian)各(ge)類智能終端的極(ji)速快充。
CS32F036Q:滿足高性能、高集成車載控制需求
車規MCU芯片(pian)廣泛應(ying)用在車身控(kong)(kong)制(zhi)、駕駛控(kong)(kong)制(zhi)、發動(dong)(dong)機(ji)控(kong)(kong)制(zhi)、信(xin)息娛樂、自動(dong)(dong)駕駛和輔助駕駛等領域。隨(sui)著汽車“電動化(hua)(hua)、網聯(lian)化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)”的發展,車規MCU芯片作為汽車電子控制單元(ECU)核心部件,單(dan)車MCU芯片(pian)用量(liang)需求(qiu)可達數(shu)百顆。
作(zuo)為汽(qi)車的(de)核心元器件,車規級MCU在設計(ji)、驗證、測試、工(gong)藝(yi)控制、生產管理等不同階(jie)段,需要滿足功能安全及可靠性要求,而AEC-Q100則是汽車行業認可的可靠性(xing)的測試標準。
芯(xin)海(hai)科技車(che)規MCU芯(xin)片CS32F036Q符合AEC-Q100 Grade2規范,可以廣泛應用于汽車(che)座椅、門窗控(kong)制、泵機、風扇(shan)、內飾燈、尾燈等(deng)應用場景。
CS32F036Q系統框圖
CS32F036Q的主要特(te)性如下(xia):
? 更寬的(de)工作溫度(-40~105℃)
目前,CS32F036Q已開始對(dui)接知名(ming)Tier1與OEM廠商,其產(chan)品性能及可(ke)靠(kao)性獲得客戶高度認可(ke)。
芯海科技持續健全車規產品質量建設體系
隨(sui)著芯海科技汽車(che)電子產(chan)(chan)品持續(xu)獲得更多的(de)(de)AEC-Q100車(che)規認(ren)證證書,這是對公司技術能力(li)、產(chan)(chan)品品質的(de)(de)有力(li)證明,也(ye)充分展現出公司全面構建符合國(guo)際標準的(de)(de)車(che)規產(chan)(chan)品生態的(de)(de)決心(xin)。
隨著今(jin)年7月(yue)公司“汽車(che)MCU芯(xin)片研發及產業化”可轉債(zhai)募資(zi)項目(債(zhai)券代碼(ma):118015)正(zheng)式發行,汽車(che)電子項目隨之加快(kuai)推(tui)進,車(che)規產品序列持(chi)續豐富,同時與頭部Tier 1廠商保持(chi)定期深入交流與溝通,共同打造面向未(wei)來的車(che)規MCU產品。